梅雨の晴れ間に

2019.06.08 Saturday

 

MGAが納車準備ができました。

エンジンルームと足回りのスチーム済ませてワックスかけて完成です。

お昼食べたら納車に出発します。

 

 

 

MG J2もやってます。

色々苦戦してフルリストアしたんだなーって感じる個体。

仕上がりもなかなか当時っぽい雰囲気を残しながら肝を抑えた感じで好ましいです、個人的には・・。

とりあえずキャブレターのOHが完了。

次は動かなかったワイパーを修理してますが、当時のはバキューム式です、どうか直りますように〜

 

 

 

昼は近くで済ませる事に。

ラーメンたつみで醤油のネギラーメンと半ライス。

定番です。

凝りすぎてるラーメンより好きです。

 

 

 

さーて行ってくるか、MGAの納車。

谷根千って知ってる?

日暮里の土手の上から田端の方まで下町情緒を残す街並みです。

昭和が好きでMoriMoriは住んでますが行けば今時は外人ばっかり。

土曜日もあってえらい賑わいですが住むには結構大変だったりするんだろうね。

 

 

 

ちょうどそのタイミングでジャガーEタイプのホロの修理が済んだ知らせをいただきました。

木場は入谷からさほど遠く無いんでその足で直行する事に。

サクッと引き取って帰る事にしましたが首都高速も空いてるし時間が読める!

いつもこうだと仕事しやすいですね。

 

 

 

そして閉店間際にオーナーが引き取りにきました。

天気が悪くなる前に納車できてよかったです。

時間通りに今日はおしまい。

 

そんな外回りの多い今日でした。

ではでは

 

 

 

梅雨入り宣言2019

2019.06.07 Friday

 

本日、大方の予定通り梅雨入りしましたね。

今年の梅雨は長いかもしれないそうですが、考えても悩んでもどうなるものでも無いのでのんびり行きましょう。

 

今日の我が家の朝食は昨日の残りの炊き込みご飯、かにめし。

炒りごまと刻み海苔が好き

しかもこれ、二日目がよろしいですね、プラス里芋と長ネギの御御御付けがワタクシにとって最高の朝食でございます。

 

 

 

予定通り朝、店で待ち合わせてジャガーEタイプを受け取って木場まで直行です。

張り替えたホロの直し。

ほんのちょっとですがドアの開け閉めの際ホロの隅が擦れる・・・

うまく直してくれるでしょう、その道のプロですから!

 

雨は予報よりやや早めに降り始めましたー

 

 

 

帰ると2匹が・・

癒されます。

雨で2匹とも雨でびっしょりです。

 

 

 

kuniはMGAの車検に出かけたんで昼飯は別々、我らのランチは用賀で蕎麦、双樹です。

kuniはギラギラ?した馬力の出る肉系がで俺のなんとかっていう肉ランチだったそうですが、おっさんたちは蕎麦です。

エビ天せいろ、美味い!

ボリュームもよろしいです。

 

 

 

kuniが帰ってきましたが、書類のことでまたカングーで出かけたんで、車検の終わったMGAのテストも兼ねて世田谷の法務局までヒョイっと。

 

雨の中でクラシックカー走らせるとこんな風に曇っちゃうのが普通です。

ワイパーが動くかどうかも雨降られないとわからない。

何がいるのかわかるいいチャンス。

クラシック・ラリーに行かれる方はこの時期の雨の日チェックがよろしいかと思います。

 

 

 

kuniは月曜日、FISCOで新しいマシンのテスト走行の予定です。

FoSTで問題視されたピーキーすぎるハンドリングは改善できるのか。。

一応考えうる対策は済ませたそうですが、写真のマーニはパッセンジャーにはなりません、ただの重石でしょうか。

普段でもコーナーリングの体重移動が苦手なマーニがなぜか乗っかっちゃったの。

かわゆす

 

雨だーっていうわけでは無いですが今日はちょっと早めに帰りますー

ではでは

 

 

 

梅雨入り前日

2019.06.06 Thursday

 

探し物してると色々な発見もあります。

 

まー大昔の写真を載せられる度胸がつくには結構な年季がいるんです。

いろんな関係者が映ってる今となっては貴重な写真。

これは30年前のカーマガジン。その頃はスクランブルカーマガジンって言ってましたね。

乗るレーシングカーがなくて雇われドライバーで参加した多分SCCJの耐久レース前の取材カット。

色々あったなー

まだやるけどね。

 

 

 

そーしたら2004年の夏のJCCA耐久レースのリザルトが出てきた!

ヒーレー3000でベスト16秒か、多分Sタイヤだったはずだから悪くは無いけど。

顔ぶれ見ればサバンナやブルーバードにスカイライン、チェリークーペ・・・今なら一緒に走るの厳しい状況です。

うっ、しかし気がついてしまった。

なんとK先生が同じクラスであのアルピーヌM63で出てたんだ!

しかも11秒代!

継続してるすごい先輩です。見習います。。

 

 

 

これは昨日打ち合わせの時にあったクラシックレンジのフルリストア途中の個体。

まだ完成にはかなりの時間を要するのがよくわかりますねー

その構造はとってもシンプルでわかりやすいとも言えるのですが、逆に十分クラシックカーなんだなぁって感じさせます。

レンジローバーだけではありませんが、この頃のクルマたちは結構プラスチックのものを使っていて経年変化が酷い。

こんな風に徹底的にやるのも大変だし、でも代わりの欲しいクルマは無いし・・・悩みます。

 

 

 

 

久しぶりに用賀のタパス&タパスのランチに行きました。

パスタが食べたかったの。

エビとピーマンの辛めソースのパスタ。

kuni味はどーだった?

つづく

 

 

 

明日MGAの車検があるんで中の車入れ替え中。

MG J2も整備前ですがエンジンのかかりも良いし普通に乗れそう。

明日からちょこちょこいじっていこうかなーって。

 

ではでは

 

 

リフレッシュ出来たかも

2019.06.05 Wednesday

 

いつの間にか今年も梅雨入り目前になりました。

今月で今年も半分終わりますね。

どうしてこんなにも一年が早く過ぎていくのでしょう。

 

室内に避難させていたアゲハの幼虫も蛹になって羽化を待っています。

あとどれくらいで旅立って行くんだろう。

 

 

 

だいぶ体調も戻ってきました。

FoSTが忙しくて不調だったわけではなくて、なんとなくですからご心配なく。。

 

昨日店をズル休みして梅雨入り直前ゴルフにあっちゃんと3人で行ってきましたー。

久々〜〜で、スコアサイテーでした〜

でも爽やかな暑さで気持ちよかったです。

たまのズル休みはいいぞっと。

 

 

 

そこのコースのランチ、珍しい爆弾丼をチョイス。

知ってる?

ズルズル丼ともいうかな?・・・要するにネバネバ系の丼、オクラと納豆に山芋入りで夏には滋養強壮にぴったりの丼。

ワタクシは大好きです!

嫌いな人からするとネバネバする気持ち悪い食べもんでしょうけどね。

 

 

 

 

さぁ今日からまた忙しく行くでー。

板金塗装の予定だったヒーレー100/4を今日のうちに川越まで移送です。

環八が空いてるタイミングを見計らってサクッと。

それにしても暑いわ

 

 

 

予想通り環八ガラガラ、関越道も空いててたんで予想を上回る早さ1時間で川越に到着。

ETCの電源が入っていなくて川越料金所で泡食ったのは内緒ですが。

 

 

 

行けばこいつが待ってた。

FoSTにも来てたしなー

いつ見ても派手な方ですが嫌いじゃないです。

 

そろそろとですが色々再スタートしてます。

ではでは

 

 

 

2019 FoSTメモリー

2019.06.05 Wednesday

 

どうよ、これくらいやってよ!って男爵の新しい衣装です。

男爵はこの格好で表彰式にも出てましたが自信たっぷりで大変よろしい。

アソボーぜー

 

 

 

グリッドレディがサーキットってどんな風になってるんですか?

そりゃぁそうだ、ストレートしか見えないしね。

なので乗っけてあげました。

時間の関係で4人しか乗せられませんでしたが。

 

とっても楽しかったようなので、次回も希望のグリッドレディを乗せて走りますよー

 

 

 

Shibusawaさんも直前ハーフシャフトが折れるトラブルであわや出走断念でしたが間に合いました!

前日の前夜祭にも参加できたしよかったね!

このオースチンA35もいろんなイベントで見かける有名な常連になりました!

またのお越しをお待ちいたします。

 

 

 

Honda S800ベースのコニリオも今回走行会に参加してました。

希少な個体ですね。

昔TACSの筑波で見たのが初めて、もう今からうすら40年も前のことですが、マクランサとこの2台は衝撃だった。

すごい車です、そしていい時代でした。

 

 

 

個人的にはクーパーさんのこのカニ目がこのレースに戻ってきたのは感慨深かったです。

今回はエンジンとブレーキ周りしか手を入れられませんでしたが、十分よく走ってましたね。

本人は多分もっと欲が出てると・・・思いますけど。

あーしたい、こーしたいがあってこそ趣味は良いはず。

拘りもない、なんでもいいっていう人が趣味人のはずはないですから。

また次回進化するかも?

 

 

 

懐かしいはこれもです。

元Neko(カーマガジン)のレーシングスプライト。

そのヒストリーも素晴らしいですが、今のオーナーはあの小林彰太郎のご子息。

腕もいいよ。

また次回戦いましょう!

 

次はどんなのが来るんだろうね。

遊び場は無くしちゃダメだから続けましょー。(俺か)

 

今回はこんな感じでしたー