MGA、長い眠りから・・

2018.07.18 Wednesday

 

テストも兼ねてオースチンA35を川越まで関越道で移送です。

まぁ100km/hは問題ないね。

ただ、フロントの左タイヤがバンプした時にフェンダーの耳に干渉しちゃうんで両側ともに折り曲げ&ペイントです。

4.5Jに155だし大丈夫だろうと思ってましたがねー、Kojima競技長よろしくお願いしました!

 

 

 

いやー暑い。

午前7時の時点でもう25度超えてるし・・・日陰を探しながらの散歩です。。

 

ここは世田谷美術館脇のオブジェです。なんか三葉虫だっけ?薄い情報ですんません。

当然ですが2匹は全く興味ないです。

 

 

 

ケンさんのヒーレー100/4のMスペックキャブコンバージョンはインテークマニフォールドがまだ来てなかったんで・・

これも半年近くかかったわー

でも良かった、8月デリバリーって言われてたからほんのちょっとだけ早く到着。

イギリス時間で動いてます。

 

 

 

本日のランチ。

正直迷う。

そんな今日はウェイウェイでもやしそばに決定。

かーらーいー!

でも美味いね。

 

 

 

今日中にエンジン始動を目指すMGAです。

いいところまで来てますが順番で色々やりながら・・。

 

 

 

ありゃ、試しにかけたらあっさりエンジンかかっちゃった!

大体のタイミングとミクスチャーですが良さそう!

オイルプレッシャーがなかなか上がらず心配してましたがそれも何とか!

 

Sugiさま、エンジンがかかるところに立ち会いたいと言われてたんですが、出産みたいにずっと待ってもらうわけにも行かないから。

ごめんね。

 

 

喜んでばかりもいられない。

まだやることいっぱいあるし。

 

サイドスクリーンの保管用に貼られてたフィルムが剥がれず・・・しばらく水に浸しておくことに。

傷がついちゃうんでスクレーパー使えないし。

数日間こんな感じで放置の予定。

 

 

 

プラモデルじゃないから何度も付けては外して、何度もやり直しながら完成を目指すのです。

出来上がっているのを見ると、簡単に出来上がったんですね〜っていっちゃうかもしれませんが、それはダメです。

だって、そんなわけないでしょ。

組み立て順序だってどこにも書いてないからね。

 

 

エンジンが掛かった知らせを聞いてSugiさまご夫婦がいてもたってもいられず・・・

ご来店で撮影会です。

そりゃぁ嬉しいよねー。

 

つづく

 

キャプテンA35のその後

2018.07.17 Tuesday

イギリスのPJから「キャプテンとAustin7の写真が欲しい」って連絡。

キャプテンって誰だ?

 

 

あ、隊長だ!

 

 

 

 

壊れて、探しても全然みつからなくて途方に暮れていた隊長のオースチンセブン・パーツ。

 

特にぶっ壊れたフライホイールは絶望的に入手困難ということを知って凹んでました。

La Festaに間に合うんだろうか・・・って。

まぁ、ここのブログでしかオースチンセブンの話なんか耳にしないと思いますが、なんでもイギリスにはあるように聞いてるかもしれませんが、ないものはない。

イギリスクラシックカーあるあるです。3Dプリンターで作ればって?ふーん。。。

 

でもね、捨てたもんじゃないのが人のご縁。

なんとあのコゼットスーパーチャージャーを作ってくれたイギリスのVintage carのスペシャリストが、地方のオースチン7のクラブミーティングでスワップミートがあるからちょうど行くし探して来てあげるよって・・・なんというありがたいお話。

 

そして・・まさかのゲット〜!フライホイール!やったー!

こんなサビサビですが極上コンディション、涙もんです。

 

 

 

楽勝って思っていたクランクケースもやっぱり状態のいいのがなくて苦戦したんですが、なんとか見つけてくれて・・・

90年近く前のアルミニウム製でっせ!

 

とりあえずコンディションも大丈夫だって!

いつの時代も人ですね。

 

今時3Dで作れますよってよく言われますけど、出来るかどうかねやって見てください!

近いうち家庭でも作れる時代は必ず来ると思いますがまだまだすぐには出来ません。

いろんな試行錯誤の後です、それは。

 

Morimori曰く、今時は某有名広告代理店でも番組制作会社でも、

「先輩、もっと効率良い方法で考えてくださいよー」って新人に言われて、先輩はイラっとするそうですが、効率だけで物事行かないこともあるってねー、Morimoriまた一緒に飲も!

 

おっさんのつぶやきでした。

 

海の日 2018

2018.07.17 Tuesday

 

昨日も暑かったですねーーー

一体何時に散歩しに行けば良いんだか。

 

Blog見てる方から、いつも忙しそうですねーって言われますが、、

自営業なんてそんなのが普通じゃないって?って思うんですけど。

 

連休だからとかお盆だからとか・・・自営業なんてカレンダーは特に関係ないよね。

 

しかも、連休なんて大抵どこに行っても激しい渋滞だしね。。

この2匹にとっても夏休みも大渋滞も関係なく・・・涼しい朝の散歩が心地よしです。

 

 

 

あーそうだよ、また3週間空いてたよ・・・ジム。

言い訳しないし。

昨日もデブ汁出しに行って、担いで走ってクタクタ。。

30分チャリこいだだけだっていうのに足がフラフラ〜、情けないね。

 

 

 

でも、一応世間は連休だしね。

だから大ちゃん家から帰ったSugiさまご夫婦と昼からそば&ビール行ってやったぜー。

昼のビールは気持ちいいい〜〜

しかもジムの後だからサイコー!

でもせっかくの運動もビールで元の木阿弥さ、あばよー

 

あーでもサイコー、この罪悪感・・

夜もやっちゃうか!っていうことになったのはいうまでもありません。

連休最後の日でした。

 

 

 

いいたかないけどあづい

2018.07.15 Sunday

 

昨日は汗かきすぎで水分補給が足りなかったみたい。

夕方頭が痛くなってきて・・・あー熱中症の入り口だったのね。

そんな訳で?ちょっとお誘いを受けて初の祖師ヶ谷大蔵まで一杯やりに。

駅前がえらくモダンになってたのにビックリ!

でもちょっと路地裏を除けば昭和な風景。

 

 

 

一軒家を改造したつまみ系が豊富なイタリアン居酒屋、煮込みや三浦って名前も不思議。

でもちゃんとした美味しいイタリアンでした。

喉が渇いて〜ビール駆けつけ2杯行ってサイコー。

イタリアンでも日本の夏はビールからですね。

 

 

 

昨日終わらなかった草刈機の修理。

メインスイッチを移設して完成。

大ちゃん、キャブの調整まで終わったよー

 

 

 

さ、肝心のGT6、

ウォータージャケットに猛烈なスラッジが溜まって動脈硬化と同じ状態でした。

思えば20年以上何もしないで動かしてたエンジンですからねー。

焼けたオイルの匂いがまさに逝っちゃったエンジンの匂いでした。

 

 

 

まぁよく焼きつかなかったよね。

このメタルの状態見たらハンパねーって感じです。

でも奇跡的にかじってないから首の皮一枚とも言えます。

測定出してから部品の発注です。

 

 

 

きさらぎ食堂行ったら臨時休業。

とほほ・・

そんな訳で幻ラーメンに変更。

めちゃくちゃ混んでたんですが、ちょうど入れ替えのタイミングで程なく席に着くことができましたとさ。

ごちそうさま

 

 

 

Sugaちゃんが遊びに来ました。

こんなヘルメットを持って・・。

大昔使ってたけどいらないからって。

Brooklandsに入れ込んでたって初めて知った!

麻布十番にあったここがあのタイムトンネルを始めたMさんのお店。

伝説ですねー

 

 

 

kuniは今度の日曜日に仙台で開催される3ホイーラーのイベントに参加で久しぶりにマシンの整備です。

バッテリーも上がってるし・・・

天気は良さそうですが熱中症にお気をつけくださいませ。

 

 

 

オースチンA40外での磨きは汗だくでした

2018.07.14 Saturday

 

いやー、夏本番!

なんて言ってらんないくらい朝からアヅイ〜

これは自宅の目の前に咲いてる立派な向日葵たち。

夏らしくていいんだけどやっぱりアヅイ・・・

 

 

 

2匹の散歩も長時間は危険です。

まぁ頑張って30分ちょいかな。

 

昼間の炎天下に犬を散歩させてる人って頭おかしいよね。

アスファルトの温度60度くらいになるって知らないのかなぁ?

自分も裸足で歩いてみたらって。。

 

 

 

まとめの部品が足らず一旦地上に着地のMGA。

もうすぐエンジンかかる感じですね。

内装とかも並行して始めてますがここからは見た目的にも進む感じがよくわかるかもね。

 

 

 

暑さに負けてウェイウェイにて冷やし中華。

うまいんだよなー

具沢山だし、サイコーです。

お腹弱い人は夏でもあったかいものにするようによく言われてるんですが・・・ごめんなさい。

 

 

 

ウェイウェイの隅っこで何やらもがいてた虫を発見。

おー、珍しい、コガネムシじゃなくてカナブンだよ。

コガネムシとカナブンって頭の形が違うんだよ、知ってた?

元気に自分の世界に飛んで帰って行きました〜

 

 

 

MorimoriのMGAが完成間際なんでRyoちゃんのGT6を中に入れてエンジンを降ろしてます。

酷くないといいんだけど・・・

MGAと入れ替えで板金修理、その合間にエンジンのOHっていう段取り。

今日中にバラバラになるはずです。

 

 

 

MGAの作業も一山越えたしちょっと他のこともやらなきゃね。

バックヤードの入れ替えがあったんで久しぶりにA40ファリーナを引っ張り出しました。

やめりゃーいいのにこの炎天下、意を決してA40のコンパウンドがけを外でやってましたが暑さで倒れそう。

軽く頭が痛くなってきたからヤバイ・・

おっさんは涼しいところでアイスコーヒー飲みながらの仕事の方が安全ですね。

 

A40は前回にちょっといじったのが功をそうしたのかとても調子よろしいです。

あとはどうするか・・・

 

つづく