出張前

2018.02.21 Wednesday

 

ずっと気になっていたファリーナNくんのオースチンA40ですが、明日から関西出張でローダーを借りて来たんで、このタイミングで引き取りに行って来ました。

夕方引き取りのつもりでしたが午前中に前倒し。

 

 

 

スタンドに乗せられていたんで痛みの進行はどうやら最小限度だったかな。

でも完璧にブレーキが逝ってます。

やっぱり積載車でなきゃ無理でしたねー

 

 

 

2年前はスプライトの引き取りでしたが今度はA40。

オースチン続きですがいつも思うのが見方を変えれば人さらいみたいな感じ。

大切にされて来たものですからねー、きちんとゆっくり直しますか。。

そのうちFor Saleになるよ。。

 

 

 

輸入代行になるかも?

フルリストアのヒーレー100/4。

色指定で右ハンドル、極上車、・・・まぁーお高い価格ですわ

イギリスはおろか世界的に値上がりして久しいので登録までいくら?って・・・

税金考えただけでもゲンナリしますね。

 

 

 

PJからトライアルの写真が来ました。

スリッピーなコースでみんなこけてずぶ濡れだって。

モダンバイクに混じって旧いHondaで戦うOld man、かっこいいね!

彼らは赤いちゃんちゃんこを60歳で着る習慣がないから生涯現役です。(正しい)

 

ちなみに明日と明後日関西出張でワタシとkuniは不在です。

 

ではでは。

 

週の初めですが

2018.02.20 Tuesday

 

Daijiコルティナ・ロータスのデフがもうちょいで完成です。

クラウンギヤのボルトがだいぶなめていたんで交換はやっぱり強化用です。

 

 

 

おー、隊長のオースチンセブン用のピストンも同時に到着!

ちっちゃいね!

スカートにはリングがつかないタイプ、今時普通ですけど。。

この後加工屋さんに発送です。

 

 

 

ランチのウェイウェイにて。

珍しいもん好きなもんで、今週のランチの「フカヒレと蟹のあんかけご飯」の名前に惹かれて注文。

美味しかったけど完食ならず。

多すぎ。

これで880円?安くない?

 

 

 

Daiちゃん、こんなに車高が下がったよ。

前も下げなきゃね。

アレ、やっぱり外して正解っぽい!

 

 

 

完成して入れ替えです。

次はMG-Magnetteの最終整備。

 

 

 

待ちに待った時計の取り付け。

このコイルが問題のやつ。

もう手に入らないそうですが奇跡的に一個あった!

車に付いていても車の部品でもないという部品。

今後はケースと文字盤だけ使って中身を他の物にするしかないですね。

 

 

 

その時計の取り付け風景。

動作確認も済んだんですが結構大きな音です。

生きてるって実感するかもね。

 

 

 

今日の仕上げの仕事。

ジャガーXK120の納車。

ちょっとやり残しがありますがまた次回。

無事に沖縄クラシックカーラリー完走しますように!

 

今日はここまでです。

 

フィギアスケートきたー

2018.02.18 Sunday

オリンピックはみなさん待望のメダルがきましたねー

金銀揃って、二人の若者たち素敵でしたねーー

 

 

さぁ仕事だーって、ガスケットの交換を終えてコルティナのエンジンも無事にかかりました。

ほかにトラブルがありませんように。

ガスケットを変えてほんの少しだけ圧縮を落としましたがエンジンをかけただけじゃ何にも変わらない感じです。

 

Corinaは3番がインナーフェンダーに近いためにロングファンネルが使えません。

以前45mmを使っていましたが今回さらに短いのに交換。

さーどうだ。

 

 

 

春のサイドウェイの耐久レースのことでジェイさん登場。

サイドウェイのHPの方でももっとガンガン募集してくださいってハッパをかけられました。

ほかにも色々あってですねー・・・でもちゃんとやるから待っててね。

 

 

 

ヒーターバルブの交換が終わったELAN S3を引き取りにTanakaさんがいらっしゃいました。

もうかれこれ30年乗り続けていらっしゃいますが納車の頃からのお知り合い。

狭い世界ですねー

そして永いですねー

またのお越しをお待ちします。

 

 

 

今日は営業中の情報なしに行ったんですが幻ラーメン再来軒やってました!

店に入ったらスープ残りわずかで我ら3人が最後のお客でした〜。

 

1週間に何日も営業しない不思議なラーメン屋さん。。

謎です

 

 

 

ジャガーXK120の方は小さい最後の部品待ちでしたがやっと到着。

来週には船積みだったんで実際はビビってました。

これも暫定的な修理ですが普通に調子よく走ります!

沖縄のラリー何日間走るのかを知らないんですがそれくらいは無事に走りきれると思います。

帰ってきたらやり直しだね。

 

 

 

Kosakaさんチームがご来店、Weberのメインジェットの交換と、気になっていたロッカーカバーの交換です。

まぁブリーザーの加工が終われば交換は問題なしです。

春のイベントのことでそろそろあー、こー様々考えてるそうです。

良いねっ!

 

 

 

コルティナのデフが降りたよ。

これからファイナルギヤの交換ですが、悩んだ結果26Rと同じレシオにすることにしました。

なぜって、おかぴー1:5.1?

オーマイガッ!そんな激しいのは無理っていうことで・・・・優し目に。

 

 

 

レンタル中のMini HLですがMorMoriから電話で、マフラー落ちたって!

1980年代に戻ったようなトラブル!久々聞いたわ。

マフラーマウントが切れたようなんで、針金でもなんでもいいから釣って来てねって。

近所のガソリンスタンドに行ったら針金とかありませんて言われたそうです。

そりゃぁプラグもないのにね、当たり前。

 

kuniが直しておしまいです。

 

 

 

おまけ

ついでの質問、これなぁに?って・・・ジャッキでした。

自分も30年ぶりくらいに使ったけど、今更ながらよくできたものだと思いますよ。

ドア開けっ放しが玉にキズですがね。

 

 

 

もう週末だー

2018.02.17 Saturday

 

最近うちのお隣マンションに引っ越してきたタイプ3。

まだオーナーはちょっと見かけただけですが若いオーナーのようです。

こんなのが増えると嬉しいな。

 

 

 

ちょっと遅れてお店に着くともうTanakaさんが到着してました。

ロータスエランはヒーターバルブからの水漏れでバルブの交換。

すでにパーツは来てますが・・・

 

 

 

一見簡単に交換できそうですが、変えたことがある人は知っている。

そうです、タップの取り付けなんで回さなきゃ外せないし、取り付けられないんですがまわすとボディに当たる・・。

いやーん。

 

 

 

外しかたはメカニック次第で様々ですがとりあえず外しました。

2年前に交換したということですが中のダイアフラムがきれてました。

MGBとかだとディスビの上にあるからキャップに水がかかって必ずエンコします。怖い〜

 

ここがダメになるとシャフトから水が漏れちゃうね。

この手の部品の寿命が短くていやになります。

 

 

 

そうこうしていたらOh!No!君がカニ目で遊びに来ました。

FBで知ってましたが走行中ボンネットバッジを飛ばして後ろから来たバイクのおっさんに踏まれたそう。

かろうじて使えますが、耳がほとんどなくなっちゃってるからつけてもまた取れちゃいそう。

オリジナルが大切っていうことで要交換ですが当時ものが良いって。。

あるのでしょうか?

つづく

 

 

 

とりあえずヒーターバルブの交換が終わったエラン。

水漏れは大丈夫のようですがちょっと試乗に行ってくることに。

 

 

 

環八がまぁまぁの渋滞で走っていたらお客さんが急にくるっていうことでとんぼ返り。

Tanakaさん今日納車に行こうと思っていましたがちょっと無理かも。

 

 

 

Daiちゃんコルチナ、フロントサスペンションも同時進行中。

トップマウントをまずは交換せねば。

この強化用ブッシュはどうやらオリジナルはオリジナルでも、なにかの流用というか既製品のモディファイなのね。

物は良さそうです。

 

 

 

お約束、やっぱり合わない。

すこしづつネジ穴がずれてる。

ボルトオンなんてほぼあてになりませんなー。

 

お客さんとのお話が押してしまって今日はここまでです。

高級車格の輸入の話は神経を使います。

 

今日はおしまい、また明日!

 

 

僕は宇野昌磨を応援してます

2018.02.16 Friday

平昌オリンピックも佳境に入ってますが、メダルの色より大切なものを教わるよね。

今日は男子フィギアのSP。

どの選手も悔いなく頑張ってください。

 

 

マーニが耳を痒がるんで良くみると結構中が赤くなってる。

寝ていても気になるのか後ろ足でバリバリバリバリ・・・

そんなにやったら耳取れちゃうよ、っていうことで午前中にナガエ動物病院病院まで。

置いてきぼりのジーナは店で相当酷く暴れていたそうです。

 

 

 

永江先生は別のわんこの診察をしていたんで今回は副医院長に診ていただきました。

結果外耳炎。

バリバリ引っ掻いたのも手伝ってただれちゃってるって。

薬を点耳して頂いて今日はおしまい。

今の薬って1週間も持つんだって!

すぐに良くなると思いますが改めて1週間後見せてくださいって、よかったね、簡単に終わって!

 

 

 

昨日片方だけしかできなかったDellortoFZDキャブのオーバーホール。

反対側もやってます。

このニードルが肝ですが Weberのそれより小さく形的にもSUに似てます。

Weberのチェックバルブってあのでかさゆえにオーバーフローしにくいのがイイんだけどね。

フロートの高さを左右で揃えて・・。

クリアランスはWeberなんかとほとんど一緒。

 

 

 

ジェッティングが難しいぞーっていうご指摘いただいております。

はい、確かにね。

でも大丈夫、多分・・、わからんけど・・・

 

 

 

出来上がりはこんな感じ。

でも外見が綺麗なだけじゃダメだけどね。

ちゃんと走ってなんぼですから。

 

 

 

MG Magnetteの方が完成したんでテスト走行。

フロントサスペンションはやっただけのことはあるな。

頼りない抜けかかったショックは走っていてもふわふわして危険だし。

 

消耗品ですが残念ながら入手困難パーツ。

早めにリヤもやりたいところですが・・・

 

 

 

MG MagnetteのBピラーに付くこの時代ならではのウインカーです、アポロ。

なんでそう呼ぶのか誰か知りませんか?

 

ちゃんと点灯しますが車検では突起物で引っかかります。

古き良き時代のものにもう少し優しくしてほしいなー。


 

 

入れ替えでDaiちゃんのCortina Lotusが入場。

ヘッドガスケット交換からの・・・

今日中にいいところまで行く予定です。

 

今晩は去年Goodwoodに一緒に行ったBabaさんファミリーとみんなで夜ウェイウェイです。

飲み過ぎ注意〜

 

ではでは。